智能汽车：怎样才可以吸引消费者的眼球?

如果说，谷歌制造无人驾驶汽车，已经在公路上实验了很长一个阶段，这让国内消费者有看得见、摸不着的感觉的话，那么国内企业制造的无人驾驶汽车，已经能够让消费直观地感受到智能汽车的存在。甚至，从长安、北汽等企业的制造看，能顺利地跑完数千里公里路程，从一个城市到另一个城市，这就让消费者感觉好奇的同时，也能够深切地意识到，无人驾驶与人工智能汽车，正在一步步地走向市场。而从一些小道消息传出的，国内企业也要准备量产，这就更让消费着与无人驾驶汽车，能够零距离的接触。所以，面对着一不留神就悄然而至的无人驾驶汽车，消费者到底准备好了没有？恐怕才是比什么都重要的问题。

具体到消费者是否准备消费无人驾驶汽车的问题，恐怕并不是国内消费者心里打鼓，就是汽车消费相对发达的美国消费者、也有此同感！在美国，谷歌尽管已经推出了很久，而且路试的状态据说也颇为理想，虽然经历了多次的道路碰撞，也都不是谷歌无人驾驶汽车所造成的。这就是说，排除了道路上不可抗力的事故以外，很多人愿意用恶作剧的方式，试探一下无人驾驶的神奇之处，也成了谷歌汽车屡屡被碰撞的主要原因。

之所以形成现在这样对智能汽车好奇大于兴趣的问题，很显然是因为，从此以后，消费者的双手、双脚以及短时的集中注意力将被解放。取而代之的是，智能汽车能够帮助消费者实现一切需要代步的愿望。为此，这样巨大的利好，虽然少了些操控的快感、也着实多了一些驾驶的轻松以及超出人想象的应对故障问题。所以，智能汽车一经推出，消费者所能够得到的显然比失去的要多得多。