谷歌无人驾驶汽车落后百度？人家已经要量产了！(2)

　　这点，通用高层和Google高层都也曾公开表态：双方将就自动驾驶、无人驾驶方面展开一系列的合作。可见Google一直与传统车厂保持着非常不错的关系。

　　但双方的合作也可能还处在互相磨合的阶段。Engadget介绍称，一方面Google在自己寻找研发、制造、营销方面的人才;另一方面通用也在重金投资自动驾驶研究公司Sidecar以及初创公司Lyft。

　　自2010年Google X实验室提出无人驾驶汽车项目，2012年这辆无人驾驶汽车拿到上路许可，最新的一份文件已经表明：

　　“无人驾驶汽车项目希望通过改变出行方式来改善人们的生活。无论人们的驾驶能力如何，都能让人们的出行变得更加简单，更加安全。”招聘启事写道，“目前为止，我们已经驾驶了100多万英里，并且在加州山景城和得州奥斯汀进行路测。”

　　迹象表明，无人驾驶可能比我们想象中要更快到来。几天前，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)还在一封公开信中表示Google自动驾驶汽车搭载的电脑可被视为车辆“驾驶员”，乘客可以不再为无人驾驶汽车的驾驶行为而负责。

　　在此前的一份随机调查报告中，多数人认为自动驾驶或无人驾驶其实已经没有太多的根本性技术壁垒，目前需要的是量产汽车试验的反馈以及一些可靠性测试的证明，当然这跟城市交通撇不开关系，也要等待相关的无人车政策法规推进。