苹果汽车项目总监即将离职 iCar汽车或2019年发布(6)

　　汽车业的反应

　　尽管在全球范围内的大部分技术负责人很乐意看到苹果汽车占领街头，但是大部分汽车行业人士感觉这不会发生。因为其中难点太多。苹果公司在建设和营销汽车方面是零经验的。不管苹果从竞争对手公司挖走多少员工，也无法抵抗汽车企业在该领域积累的多年优势。本田英国分公司总经理Phil Crossman说：“我肯定会担心任何新的进入市场的竞争者，但对苹果汽车而言，我怀疑苹果能否实现规模效益。”

　　“特斯拉公司的产量不多，但是公关人员的比例却很大。苹果肯定会做同样的安排。这种做法对加州有效果，但是美国其他地区并不买账。欧洲会买账吗?我不知道。”

　　让我们来看看特斯拉。该公司凭借逐步流行的Model S，才刚刚找到节奏。Model X的面世也被多次推迟，特斯拉汽车业务持续亏损。此外，电动车还没能够替代内燃发动机，作为交通工具的第一选择。

　　而特斯拉CEO Elon Musk在接受BBC采访时说，苹果开发电动汽车是“公开的秘密”。

　　Musk在洛杉矶附近的设计工作室接受了BBC的采访，他认为苹果会成为一家出色的汽车制造商。Musk称：“虽然制造汽车是困难的事，但一些公司还是有可能造出吸引人的电动汽车，比如苹果。如果你聘请了1000多名工程师开发汽车，想掩盖就很困难了。”当记者问马斯克苹果是否真的对研发汽车很认真时，Musk回答说：“当然，这是公开的秘密。”

　　这并不是Musk第一次暗示苹果会进入电动汽车行业。去年10月时，Musk开玩笑说苹果只是招募了被特斯拉开除的员工，当时他已经知道苹果准备进入汽车行业。特斯拉和日产、宝马是目前最畅销的电动汽车品牌，但它仍处在亏损状态。特斯拉面临的竞争压力越来越大，法拉第和苹果都会向它发起进攻。

　　Musk并不认为苹果会成为威胁，他说：“苹果会扩大产业规模。特斯拉仍然会努力生产最吸引人的电动汽车，这是我们的目标，我们同时还会帮助其它公司开发电动汽车。”

　　在去年的消费电子展揭幕的奔驰F015概念车表明奔驰在自动驾驶技术和替代能源方面的努力。然而，即使是奔驰首席执行官Dieter Zetsche也不认为苹果会对汽车产业构成威胁。他在最近的一次产品发布会上告诉来自澳大利亚的Motoring.com.au网站的记者：“如果有传闻说奔驰打算开发智能手机，那么苹果公司也不会失眠，反过来也同样适用。

　　本田英国分公司的董事总经理Phil Crossman的想法和大多数业内人士一致，他说：“苹果公司应该做的是集中于自己的专长，配合汽车公司开发信息娱乐系统。我们擅长造车，他们擅长制造消费电子产品。就这么简单。”

　　配备无人驾驶技术

　　今年年初，苹果在Concord、加州等许多地方都被人发现租用的道奇休旅车。而这些汽车的用途很明显就是正在进行道路数据的收集。在汽车的顶部，被安装了类似摄像头的装置，证明了苹果一直计划不断提高苹果地图的可靠性，同时也将会推出一个功能类似于谷歌街景的新服务。

　　技术分析师Rob Enderle表示，该车除了摄像头，在X型支架上还有2个旋转的圆柱筒，前后各一个，看起来很像是LiDAR导航传感器。而LiDAR是一项依靠激光绘制高清地图的技术，现在它已然成为了无人驾驶汽车传感系统中不可缺少的一部分。此外，在这辆车的车顶还有两根盘状的天线，后轮胎也安装了一个传感器，这些组合似乎可以为汽车提供更加精准的导向。还有就是这辆车还安装了12个摄像头。

　　因此，有报告已经表示，苹果正在开发的可不仅仅是街景服务这么简单，而独立的无人驾驶技术才是苹果的真正目的。而最近，《华尔街日报》又称，苹果将来自瑞士联邦理工学院的无人驾驶实验室副主任Paul Furgale招致麾下，Paul Furgale被《华尔街日报》成为“欧洲最顶尖的无人驾驶汽车研究员之一”。另外，苹果还在机器人领域聘用了许多专家，包括了Paul Furgale收下的研究员和学生。