福布斯:不敌滴滴快的Uber在专车大战中处于下风

滴滴快的新任总裁柳青正在帮助该公司巩固自己的领导地位

凤凰科技讯 北京时间12月3日消息,据《福布斯》网络版报道,在世界最大的专车市场──中国,滴滴快的与Uber激战正酣,两家公司为了市场份额付出了巨额的补贴资金,但从现在的情况来看,Uber可能正在输掉这场战争。

本周,作为中国专车市场的领头羊,滴滴快的这家估值达160亿美元的“独角兽”公司获得了一笔40亿美元的风投。滴滴快的表示,在其已经开展业务的259座城市中,它们都获得了“市场领导”地位,而在首都北京,滴滴快的的市场份额甚至超过90%。北京有2100万人口,滴滴快的每天在这里的业务量高达100万单。

烧钱,圈地

在亏损问题上,滴滴快的也有了较大起色。该公司称,在10个省份超过100个城市中,滴滴快的的业务已经取得了收支平衡。当然这还不到其活跃城市的一半。滴滴快的计划在未来3个月的时间内,将业务的覆盖范围扩展到400座城市中。而Uber 9月时曾宣称,将在未来一年内进驻中国100座新城市。

滴滴快的CEO

“春节前我们的业务要扩展到全国400座城市,从而建立世界上最大的专车服务网络。我们希望未来滴滴快的的红旗能插满全国。”滴滴快的企业战略副总裁史蒂芬·朱(Stephen Zhu)说道。

在这场打得火热的专车大战中,两家公司都已经烧掉了数十亿美元来拉拢司机。在补贴资金的来源方面,两家公司都有大金主,滴滴快的背后是阿里巴巴和腾讯,Uber中国则选择了百度作为合作伙伴。Uber已经成为全球新兴专车市场中的超级航母,其估值超过500亿美元,融资已达70亿美元。但与中国市场类似,Uber在各国都受到了当地竞争者的巨大冲击。

不断开拓新服务

在业务覆盖区域上,两家公司都在突飞猛进。此外,为了满足消费者日益复杂的胃口,它们还在不断推出新的服务。滴滴快的在中国20座最大的城市推出“快车拼车”服务,它与Uber Pool或Lyft Line服务类似,可以将同一方向的乘客进行匹配,让每个人都能搭上便车。滴滴快的表示,在一个月的试验期内,该服务共在6座城市接到了650万次请求。扩展到14座城市后,一周内又接到了500万次请求。

“快车拼车”这类服务潜力巨大,它可以提高车辆利用率并降低乘客的打车费用,不过由于利润过低,此类拼车服务依然处于亏损状态,因此两家公司都在限制同路线匹配成功的次数。滴滴快的表示,其拼车请求的重叠率接近70%。

2015年第三季度中国专车服务活跃用户覆盖率Top 5

易观国际(Analysys International)上月发布报告称,在专车领域,滴滴快的依然是中国市场的领导者,而且其领先优势还在不断扩大。报告显示滴滴快的在专车服务活跃用户覆盖率上达到了83.2%,而在这一数字上,Uber只有可怜的16.2%。(编译/吕佳辉)