微信语音回个“好” 车辆盲开113米

8月21日下午，在南京市鼓楼区定淮门大街舸舫西园附近，一名司机因边开车边低头捡手机，撞上了公交站台，致5名候车乘客受伤，小小举动竟然引发了这么严重后果，不少市民惊讶不已。昨天，记者从交管部门了解到，今年上半年，超过5成的事故都是由“有影响安全行车行为”所引发，包括开车打电话、玩手机、低头捡物品等交通陋习。

交管数据

开车找东西、捡东西最易引发事故

超5成事故由影响行车安全的交通陋习引发

8月21日下午1点多，南京市鼓楼区定淮门大街舸舫西园附近，一辆由西向东方向行驶的斯柯达轿车突然方向一偏，失控撞上了路边的公交站台，传出巨大的撞击声，并将在站台候车的5位市民撞伤。

据警方通报，肇事司机称当时自己低头去捡手机导致了车辆失控。8月20日晚上8点多，南京江宁双龙大道的高架桥上，一辆卡宴突然追尾前面的两辆车，事故造成3车不同程度受损。说起事故原因，卡宴车主称，当时放在仪表盘上的手机滑落了，他捡手机时撞到前车了。“手机掉下去了，我捡一下，弯腰时踩到油门了。”因为弯腰时几秒钟几乎是盲驾，加上又误踩油门，最后造成了3车连撞。

记者昨日从南京交管部门获悉，今年上半年在引发事故原因中，排名第一的是“有影响安全行车的行为”，分别占事故起数、死亡人数、受伤人数总数的54.18%、61.22%和49.37%。也就是说超过一半是因为开车打电话、玩手机、低头捡物品等影响安全行车行为导致。“不论男女和年龄，不少司机都存在开车陋习。”一位交管人士说。

一位长期处理事故的交警则告诉记者，2年前，很少遇到手机引发的交通事故，比较常见的也就是开车打电话。而现在，刷微博、聊微信、看新闻、抢团购，甚至打游戏……他们在处理事故时，经常遇到这样时时刻刻沉溺于手机的交通参与者。根据现有法律，驾驶机动车时若看微博发微信等，属于妨碍安全驾驶的行为，可对驾驶人进行处罚；不过对非机动车驾驶人和行人还没有相关处罚规定。

记者实验

刷了下微信，车子就驶出48.2米

语音回复一个“好”字，盲驾超过100米

采访中记者得知，不少司机开车时玩手机，是为了查看朋友发来的短信、微信或QQ消息。所以第一个实验是，在时速30公里的情况下，实验员完成拿起手机、进入手机桌面、打开微信、查看一条新消息4个动作，然后紧急制动停车，观测盲驾的时间和距离。

30公里的时速并不快，实验开始后，实验员很快就将车速提到了每小时30公里，接着迅速拿起放在仪表台上的手机按计划进行操作。尽管动作麻利，但从拿起手机到紧急停车（操作手机时时速不稳，下同），仍耗费了7.76秒，一共驶出48.2米。

盲驾接近50米，如果前方发生突发状况，足以造成一场不小的事故。

很多时候，司机在看了手机上的消息后，需要回复。当然，开车时操作不便，一般司机会回复“哦”、“好”或“知道了”等简单的内容，或者干脆用语音回复。

实验二就是模拟这种情况，然后观测盲驾的时间和距离。

实验同样在时速30公里的情况下进行，实验员拿起手机、点亮屏幕、打开某条微信消息，然后语音回复“好”，回复完毕后紧急制动停车。这一过程一共耗费时间13.73秒，驶出距离113米。

也有些人会选择文字回复，我们实验发现，这种情况更糟糕。我们的实验员平时习惯手写输入法，当他发出一个“好”字并停车时，时间已经耗费了16.66秒，车子驶出的距离达132米。

路面状况千变万化，盲驾100米的危险性可想而知。何况这还是在时速30公里的慢车速下，若是时速更高呢？

本报综合

■友情提醒：

开车不应有的10个“小动作”

1、低头捡拾掉落的物品

危害指数★★★★★

2、拨号码、收发短信、刷微博

危害指数★★★★★

3、设置GPS卫星导航仪

危害指数★★★★☆

4、接打电话

危害指数★★★★☆

5、化妆、敷面膜

危害指数★★★★☆

6、行驶中乱抛杂物

危害指数★★★☆☆

7、摸烟盒、掏烟、找打火机

危害指数★★★☆☆

8、扭头与旁边或后排乘客说话等

危害指数★★★☆☆

9、低头换CD碟片或调节收音机

危害指数★★★☆☆

10、吃东西、拧水杯盖或瓶盖