Uber拼车服务测智能路径 专车可变“公交”

北京时间8月25日上午消息，美国专车公司Uber正在旗下的UberPool服务中测试一项名为“智能路径”的新功能，效果与公交车类似，但“公交站”并不局限于固定的地点。

Uber可以让我们用钱买时间。但价格越便宜，就有越多的人愿意使用Uber。正因如此，该公司正在测试一项服务，允许人们少花一些钱，享受少一点的便利，节约少一点的时间。美国科技博客TechCrunch最近在旧金山发现了UberPool的这项新服务，而Uber也证实该公司正在测试这项名为“智能路径”的新服务。

启用这项功能后，Uber司机不再直接到家门口迎接乘客，而是在UberPool的地图上显示一条绿色的线，覆盖附近的主要街道。如果你愿意在这些“智能路径”上设定自己的上车地点，Uber便可在正常的UberPool车费中给予1美元或更多的折扣。在某些情况下，这意味着你要走过几个街区才能到达专车接客点。虽然略有不便，但也价格同样略微降低。

Uber表示：“我们已经开始测试一项功能，简化司机和乘客的UberPool使用体验。这是一项名为‘智能路径’的实验功能，为的是鼓励乘客沿着旧金山的具体路径乘车，从而简化接客流程。‘智能路径’是我们为了提升司机合作伙伴的时间效率，同时帮助乘客节省时间和资金而采取的一系列措施中的一项。”

对司机来说，这可以减少他们浪费的时间和燃油，可以更快地完成接送任务，增加接单量，从而为他们自己和Uber创造更多收入。从理论上讲，尽管Uber提供了折扣，但让乘客主动走到智能路径上仍然有助于Uber的最终盈利。

智能路径与拼车服务Loup类似，这项服务付费给司机，让他们沿着类似于公交车的路径在城市中沿途接客。另外一家名为Chariot的公司也采取了类似的措施，但使用的是载客量较多的商务车。另外，Lyft的HotSpots功能同样与之类似，乘客可以走到指定的地点上车，便可获得车费折扣。Uber智能路径的本质是拉长了这些接客点，而没有将其集中于单一的区域。

除了智能路径功能外，Uber还在测试其他功能。Uber的Perpetual Rides和Lyft的Triple Match这两个实验项目都允许司机在有空位的情况下继续接客，而UberPool或Lyft Line则需要完成一单后才能开始下一单。如果乘客愿意等待10分钟，Lyft Line也可以提供折扣。

Uber最近还开始测试“推荐接客点”(Suggested Pickup Points)功能，向乘客推荐一个司机可以更快到达的地点。这种功能不会为乘客提供折扣，但乘客只需要多走一段距离就可以节约双方的时间。

如果智能路径能够在乘客中流行开来，而且可以提升司机的效率，Uber便可将该功能拓展到更多地方。美国科技博客TechCrunch最近的一次测试显示，该服务某些情况下的费用还不到公交车的两倍。(鼎宏)