快递机器人靠不靠谱 在中国能否实行开来？(2)

　　欧洲运营商表示：这些无人驾驶的机器人将会在人行道上行驶，递送货物的范围在2~3英里。它们可以运送重量最高为20磅的物品，时速约4英里。Starship将会帮助首批客户来运营管理这些机器人，包括跟踪它们的表现以及如果遇到问题后机器人的自动应急。据Starship透露，在试验阶段，这些机器人已经与40万个顾客打过交道。

　　但是这样的事情在我国并不是太容易做到。推行的区域可能仅限于高档小区和庄园。毕竟作为人口大国，虽然近年来人口红利正在下将，但是如今的人口红利还是十分可观的。这样使机器人代替快递员不仅在成本上受限，并且快件的安全问题上也不能保证。

　　虽然存在这些那些的问题，但是在中国对于这种机器人的研制并没有落后，中国几大快递公司与菜鸟网络已经在快递机器中有关末端配送的机器人开发接近完成，并且有望今年内进行实践。这样无疑会极大的增加快递的效率，进一步增加快递市场的盘子!